Fforch godi gwrthbwysoyw'r fforch godi a ddefnyddir fwyaf.Mae'r fforc wedi'i leoli y tu allan i linell ganol yr olwyn flaen.Er mwyn goresgyn yr eiliad wrthdroi a gynhyrchir gan y cargo, gosodir gwrthbwysau yng nghefn y fforch godi.Mae'r math hwn o fforch godi yn addas ar gyfer gweithrediadau maes agored, gan ddefnyddio teiars niwmatig yn gyffredinol, gyda chyflymder gyrru cyflym a grym mawr.Gellir symud ffrâm y drws ymlaen wrth godi neu ddadlwytho nwyddau.Mae'r ffyrc yn cael eu gosod yn hawdd, ac mae ffrâm y drws yn gogwyddo'n ôl ar ôl ei godi i gadw'r cargo yn sefydlog yn ystod y llawdriniaeth.Mae'r fforch godi gwrthbwys yn cynnwys injan, siasi (gan gynnwys system drawsyrru, system lywio, ffrâm, ac ati), mast, ffrâm fforch, system hydrolig, system drydanol a phwysau fflat yn bennaf.Mae mastiau fforch godi yn gyffredinol yn fastiau dwy lefel gydag uchder codi o 2m-4m.Pan fydd uchder y pentwr yn uchel iawn ac uchder cyffredinol yfforch godiyn gyfyngedig, defnyddir y system hydrolig i yrru'r mast tri neu aml-gam, lifft y fforc a gogwydd ffrâm y drws.Yn gyffredinol, mae gan y silindr codi olwyn godi, a gall y fforch godi a gostwng y gadwyn, hynny yw, mae cyflymder codi'r nwyddau ddwywaith cymaint â'r mast mewnol (neu piston y silindr).
Amser postio: Tachwedd-23-2022