1. Dechrau i gynnal y cyflymder priodol, ni ddylai fod yn rhy ffyrnig.
2. Talu sylw i arsylwi ar foltedd y foltmedr.Os yw'r foltedd yn is na'r foltedd terfyn, dylai'r fforch godi roi'r gorau i redeg ar unwaith.
3. Yn y broses o gerdded, ni chaniateir newid cyfeiriad cyfeiriad y switsh, er mwyn atal llosgi cydrannau trydanol a difrodi'r gêr.
4. Ni ddylid gyrru a chodi ar yr un pryd.
5. Talu sylw a yw sain y system yrru a'r system llywio yn normal.Os canfyddir sain annormal, datryswch ef mewn pryd.
6. Arafwch ymlaen llaw wrth newid.
7. Wrth weithredu ar ffyrdd gwael, dylid lleihau ei bwysigrwydd yn briodol, a dylid lleihau'r cyflymder gyrru.
Sylw
1. Rhaid deall pwysau'r nwyddau cyn codi.Ni ddylai pwysau'r nwyddau fod yn fwy na phwysau graddedig y fforch godi.
2. Wrth godi'r nwyddau, dylid rhoi sylw i a yw'r nwyddau wedi'u lapio'n ddiogel.
3. Yn ôl maint y nwyddau, addaswch y bylchau fforch cargo, fel bod y nwyddau wedi'u dosbarthu'n gyfartal rhwng y ddwy fforc, yn osgoi llwyth anghytbwys.
4. Pan fydd y nwyddau'n cael eu gosod yn y pentwr cargo, dylai'r mast bwyso ymlaen, a phan fydd y nwyddau'n cael eu llwytho i mewn i'r nwyddau, dylai'r mast bwyso'n ôl, fel bod y nwyddau'n agos at wyneb y fforc, a gall y nwyddau fod gostwng cyn belled ag y bo modd, yna gellir eu gyrru.
5. Yn gyffredinol, dylid cynnal nwyddau codi a gostwng mewn sefyllfa fertigol.
6. Yn y llwytho a dadlwytho â llaw, rhaid defnyddio'r brêc llaw i wneud y nwyddau'n sefydlog.
7. Ni chaniateir i gerdded a chodi weithredu ar yr un pryd.
8. Wrth gludo nwyddau ar wyneb ffordd y llethr mawr, rhowch sylw i gadernid y nwyddau ar y fforc.
Amser postio: Tachwedd-29-2022